减轻车身重量是提高车辆机能、、、降低车辆能耗的有效蹊径，，而减轻汽车轮毂重量则是减轻整车重量的有效步骤，，很多现有的汽车制作商使用较轻的铝合金包办铸铁车轮来减轻重量。

　　两片式轻型汽车轮毂蕴含整体铸造辐条和轮辋，，辐条蕴含以径向状态分列的多个辐条，，轮辋蕴含轮辋主体和设置在轮辋主体两侧的轮辋，，凸起的轮辋、、、辐条和轮毂之间的衔接以及轮辋主体拥有一样的壁厚。

　　两个轮辋之间有一个衔接轴，，两个轮辋通过衔接轴两侧的螺母固定，，增长了轮毂的靠得住性，，由于辐条与轮辋的衔接与轮辋主体的壁厚一样，，使辐条与轮辋衔接处的壁厚减小，，减轻了轮毂的重量，，实现了汽车轮毂的轻量化设计，，从而耽搁了轮毂的使用功夫。

　　本实用新型结构单一，，不仅提高了汽车的机能，，并且节约了汽车的能耗，，切合低碳环保的发展趋向，，等壁厚设计有效地解除了铸造过程中因厚度分歧而产生的铸造缺点。