汽车轮毂蕴含轮毂螺栓固定座、、、排水螺旋叶片和轮辋，，轮毂螺栓固定座和轮缘的结构点上设有排水螺旋叶片，，将空气排向轮毂外侧，，但排水螺旋叶片在车轮动弹时可带头气流，，气流形成风，，但疏导螺旋叶片疏导气流从车内流向车外。。。

　　斜导风面在车轮动弹过程中会产生肯定浓度的空气，，并与倾斜导风面倾斜方向汇聚，，由于斜导风面呈弧形，，支持肋更靠近固定座，，倾斜导风面倾角越大。。。

　　支持肋逐步增长了从轮辋外侧到内侧的流动空气的浓度，，从而将空气引入排气孔，，由于排气孔穿透轮辋，，能够将空气直接疏导到制动和轴承总成，，有效地提高了散热成效。。。

　　出风口位于靠近轮辋中心的倾斜导风面一侧，，支持筋的数量为偶数，，两个支持肋与轮辋形成三角形结构，，选取三角形不变结构，，使支持肋支持轮辋越发不变，，从而保障轮毂的安全。。。