铝合金轮毂的制品经过抗氧化处置 ，，本发现选取一种特殊的铸棒 ，，经铸造和热处置后 ，，抗拉强度为570MPa ，，屈服强度为540MPa ，，伸长率为15% ，，与同规格轮毂相比 ，，重量可降低到17.2kg ，，大大减轻了产品的重量 ，，通过产品的抗氧化处置 ，，有效解决了铝合金轮毂易氧化的问题 ，，能够满足现有货车对轮毂的要求 。。。
20世纪90年代 ，，为了适应现代战争的必要 ，，兵器系统轻量化已成为世界列国兵器设备发展的趋向 ，，若何减轻按强度指标设计的结构件重量是关键 。。。轮毂作为一个重要的组成部门 ，，是若何减轻重量重要的部门 ，，从前使用的兵器系统都是钢制轮毂 ，，按强度指标设计的钢轮毂结构重量大 ，，流动性低 ，，所以铝合金轮毂成为了更好的选择 。。。
目前 ，，汽车轮毂的制作步骤好多 ，，传统的轮毂制作步骤重要以铸造工艺为基础 ，，是整体铸造 ，，在铸造过程中 ，，轮毂自身的壁厚并不齐全均匀 ，，如轮盘中部 ，，轮盘与轮缘结合处的壁厚大于轮缘的外壁厚 ，，在铝合金熔体凝固过程中 ，，壁厚较大的区域凝固功夫较长 ，，产生热衔接效应和热应力 ，，从而产生轮毂 ，，接下来小编将带各人去相识铝合金轮毂的制作步骤与流程 。。。
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